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自動送料機的結構與改進


自動送料機的結構與改進

  自動送料機主要由牽引構件、承載構件、頭輪和底輪、驅動裝置、張緊裝置、機殼等組成。閉合的牽引構件環繞于頭輪和底輪上,并被張緊裝置張緊。在牽引構件的全長上,每個一定距離安裝一個料斗。為防止物料的拋撒和灰塵飛揚,這些運動的部件用機殼封閉。工作時,外部的驅動裝置通過頭輪帶動牽引構件和料斗運行。物料從機座的進料口進入機座底部,被運動著的料斗挖起并向上提升。到達機頭后,物料再重力和離心力的作用下脫離料斗,從卸料口排出。
  經常需要重新啟動壓力低,因為電源供電不足以驅動送料機正常工作造成的。如果第一個球用萬用表測試電源電壓機,球機在負載壓力,打開了測量的情況,以確定是否有電源供應問題。特別值得注意的是,室外送料機在公開和不公開,當加熱器功率消耗很大的不同。當壓力圓頂出現不規則旋轉,第一中心設備應檢查是否有誤,然后檢查送料機基本其次常識理想公司力量研發料倉菜單是否啟動隨機掃描模式。如果沒有,主要是因為由非停止造成亂碼郵件發送數據通信線路的干擾。干擾主要來自于電磁干擾的傳輸路徑,光學和光學恢復也可能出現偏差。
  一種自動送料機的改進結構,其包括:一置料裝置由兩平行的側壁間軸接一機輪,且其間的壁槽容置一呈U型的滑動框架,該滑動框架兩側的框板與一往復置的伸縮桿連接,且框板兩側的平行架板對應于機輪處挖空設置板缺,且后方相對設置一或以上供一后滾輪嵌插的槽凹;而兩側壁內的適當處相對設一供兩架板位移時支撐的撐架;藉一料輪的兩盤面中央心軸纏繞料帶,將其滾入滑動框架間,以盤面抵住機輪,并將后滾輪橫跨在槽凹內,使往復裝置回縮,而料輪受后滾輪的位移而撐起,并落在機輪與后滾輪間而升料; 其特征在于,一側壁的一側另設一傳動裝置,該裝置藉一馬達的輸出軸與一轉向裝置連接,并進而與機輪樞接,使機輪可主動旋轉,并使其上的料輪同步旋轉而送出料帶,該料帶則通過一定位裝置桿柱上的定位輪,以及一校正裝置兩固定桿間的升降輪,獲得定位校正進入沖床的沖壓作業。

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